Canada: l’école des formations des pilotes de chasse remplacera ses L-39 par des FA-50
Mardi, l’École internationale de pilotes d’essai (ITPS) du Canada a annoncé qu’elle avait signé un protocole d’entente avec Korean Aerospace Industries afin de promouvoir le KAI FA-50 pour l’entraînement tactique et contre les adversaires.
Selon le communiqué de presse d’une école de pilotes, l’ITPS considère les entraîneurs supersoniques avancés T-50 / FA-50 et les avions de combat légers comme le remplacement le plus optimal de sa flotte vieillissante d’Aero L-39 utilisée pour l’entraînement tactique et antagoniste.
ITTC exploite une flotte d’Aero Vodochody L-39 avec une avionique améliorée pour le programme FLIT.
«Le KAI FA-50 est un super avion!» déclare le président de l’ITPS, vol baptême Fouga Magister Paris Giorgio Clementi. «Les performances, les qualités de vol et les capacités de mission de l’avion en font la plate-forme idéale pour les missions d’entraînement tactique et adversaire et un choix idéal pour ITPS pour remplacer notre flotte de L-39. Un nouvel avion pris en charge par le constructeur et avec le soutien technique et logistique associé garantit des des opérations rentables à l’avenir. Le FA-50 est un gagnant et nous sommes ravis de collaborer avec KAI! »
ITPS propose une gamme de cours de formation pour les pilotes d’essai et les ingénieurs d’essais en vol. ITPS a fait ses preuves dans la fourniture d’une formation aux essais en vol rentable aux forces aériennes et à l’industrie civile du monde entier.
En outre, ITPS collabore avec des clients militaires pour les évaluations finales de projets sur les avions militaires.
